Мини-погрузчики. Всё, что нужно знать. Их характеристики и сравнение
Код PHP container">
Мини-погрузчик – компактная, многофункциональная техника на жесткой раме. Как правило, с 4-цилиндровым двигателем и с подъемным механизмом. Данная машина незаменима при выполнении совершенно различных по своему характеру задач. Она доказывает свою эффективность при выполнении землеройных, погрузочно-разгрузочных, дорожных работ, а также в мероприятиях по озеленению и благоустройству территорий, по уборке снега. Универсальна в сельском хозяйстве и на коммунальных объектах.
Модель мини-погрузчика G700 производства DIKTUM c навесным оборудованием "Траншеекопатель"
Мини-погрузчики предназначены для работы в ограниченных пространствах: в условиях узких городских улиц, заводских цехов, складов, доков, палуб судна и т. д. Достижению эффекта поворота на 360 градусов практически «на одной точке» способствует раздельный привод для бортов левого и правого колёс, которые, к тому же, способны работать в режиме противовращения.
Современный рынок может предложить огромный ассортимент мини спецтехники. Но, так или иначе, общие конструкторские решения и детали являются по большей части схожими.
Основными различиями машин данного типа являются использованная база и тип поворота. В соответствии с этими критериями мини-погрузчики бывают фронтальные и с бортовым поворотом (четырехколесные и гусеничные), а также телескопические.
Поворачивает за счет передних колес аналогично автомобилю, при этом ведущими являются все 4 колеса (что сказывается на проходимости). База колеса – короткая, а радиус подъема – меньше, чем у остальных машин своего класса. Эти характеристики делают его незаменимым при перемещении грузов в ограниченном пространстве. Объем ковша этих мини-погрузчиков может быть сопоставим с полноценным экскаваторным ковшом некоторых моделей, но при этом ему обеспечивается бо́льшая эффективность функционирования на стройплощадке, ввиду небольших размеров.
Модель мини-погрузчика S570 производства Bobcat с навесным оборудованием "Ковш универсальный"
Главным критерием модельного ряда такой техники является грузоподъемность. В зависимости от производителя, она может быть:
На фронтальные погрузчики устанавливаются самые разнообразные двигатели: дизельный, газовый, бензиновый и даже электрический. Функциональность такого мини-погрузчика может увеличиться в разы за счет применения широкого спектра навесного оборудования (отвалов, ковшей, вил, гидробуров, пескоразбрасывателей, рыхлителей, щеток, прицепов, захватов и др.), производительность которого, в том числе, зависит от мощности двигателя.
У машин с боковым поворотом колеса приводятся в движение отдельными гидромоторами. Благодаря этому, погрузчик легко маневрирует, ведь колеса каждого из бортов могут вращаться в разные стороны. Однако здесь есть и минусы: при движении на сыпучих почвах может наблюдаться проскальзывание, приводящее к зарыванию колес в грунт. Поэтому в таких условиях рекомендуется использовать мини-погрузчик на гусеничном ходу.
Модель мини-погрузчика с боковым поворотом А211 производителя "Амкодор"
Считается, что первые мини-погрузчики с бортовым поворотом появились в конце 50-х годов XX в., благодаря организовавшим их выпуск братьям Мелро (Melroe), ныне известным под наименованием "Bobcat".
Среди их особенностей выделяют: компактный размер, небольшую емкость ковша, расположение крепления стрелы в задней части корпуса. Кроме того, они имеют малое расстояние от передней части машины до места выгрузки и сохраняют вертикальную траекторию подъема ковша.
Помимо этого, в категорию с шарнирно-сочлененной рамой входят мини-погрузчики на пневмоходу, предназначенные специально для эксплуатации в условиях ограниченной местности. Рама строительной или складской техники данного типа состоит из двух полурам, сопряженных между собой посредством шарниров, что позволяет сложить элементы рамы при использовании в горизонтальную плоскость и обеспечить более высокую маневренность.
Занимают особое место среди аналогов, т.к. совмещают в себе особенности крана (подъём груза до 20 м. и более), автоподъемника и фронтального погрузчика. Основное применение они нашли на стройплощадках, крупных складах, заводах и фермерских хозяйствах.
Модель телескопического мини-погрузчика TH 408 производителя Wacker Neuson с навесным оборудованием "Вилы паллетные"
Первые телескопические погрузчики были выпущены 28 лет назад. В настоящее время их выпускается около 50 тысяч штук в год. Эта универсальная машина способна грузить сыпучие строительные материалы и перемещать контейнеры. Данное свойство позволяет использовать их на работах в туннелях, под мостами и линиями электропередач, в том числе, в роли подъемника с рабочей платформой для персонала. По такому же принципу, как и у фронтальных мини-погрузчиков, у «телескопов» предусмотрена возможность использования разнообразного навесного оборудования: от ковшей и вил до крановых устройств, от поворотных рабочих платформ до челюстных захватов.
Еще одним принципиальным отличием моделей мини-погрузчиков, представленных на мировом рынке, является тип их хода. Различают мини-погрузчики с колесным и гусеничным ходом. Выбор того или иного варианта обусловлен типом покрытия и климатическими условиями использования.
Колесные мини-погрузчики - это универсальные машины, отличающиеся своей высокой маневренностью. Они идеальны в использовании на твердом грунте либо мостовой, а также на тесных площадках. Относительно высокая скорость позволяет такому аппарату самостоятельно добираться до рабочего места на среднем и даже дальнем его удалении.
Однако, одним из их минусов является то, что даже при идеальном покрытии бортовая техника в скором времени может начать пробуксовывать и застревать на месте, что обуславливает необходимость постоянно приводить площадку в рабочее состояние. Также, к недостаткам относят: значительное давление на опорную поверхность и шины, их более быстрый износ по сравнению с "гусеницами".
И всё же приобретение колесного погрузчика не составляет никакого труда, ввиду значительной его распространённости, а также невысокой цены.
Гусеничные погрузчики - такой вариант отлично подойдет для эксплуатации на больших строительных площадках, во влажной среде или на слабых грунтах, на неровных поверхностях, газонах и крутых уклонах. Лента обеспечит максимально сцепление с абсолютно любой поверхностью и не так сильно ухудшит её состояние, т.к. практически не создаст колеи. Однако и у этих погрузчиков есть минусы: небольшая скорость движений, бо́льший расход топлива, т.к. данные машины часто оснащают доп. оборудованием в виде масляного бака, завышенные расходы на эксплуатацию ходовой части.
Модель мини-погрузчика с гусеничным типом хода HY280 производства HYSOON c навесным оборудованием "Ковш универсальный"
В целом, для минимизации расходов инженерами-конструкторами было придумано следующее решение: если «гусеница» необходима лишь на короткий срок, можно обратить внимание на модели с опцией-комплектом гусеничных или специальных металлических лент, монтируемых непосредственно на колеса.
Заключительным критерием является тип подъемного механизма стрелы погрузчика. Основных направлений два: радиальный и вертикальный. Каждый из них обладает как недостатками, так и преимуществами. Выбирать следует, исходя из характера работ, обусловившего необходимость приобретения данной техники. Ведущие производители предлагают оба вида подъемных машин в каждой «весовой» категории.
Схематичное изображение типов подъемных механизмов мини-погрузчиков
Радиальный. Ковш в данном случае двигается по дуге и может иметь вилочный захват. Максимальный вылет, т.е. наибольшая досягаемость наблюдается на середине подъема. По сравнению с машинами с вертикальным подъемом, такая техника более экономична, имеет лучшую обзорность, обеспечивает несколько большее усилие при копании или отрыве.
Вертикальный. Этот вариант предусматривает подъем стрелы вертикальным движением с некоторым выносом вперед в верхней части траектории. Такие устройства, по сравнению с радиальными, рассчитаны на более тяжелые грузы, более высокую амплитуду. Они характеризуются ускоренным гидравлическим циклом и лучшей устойчивостью.
Рассмотрев основные конструкционные отличия, можно перейти от общего к частному. Каждый погрузчик становится уникальным, благодаря дополнительным устройствам - навесному оборудованию, устанавливаемого с учетом специфики работ (уборка и содержание территории, сельское хозяйство, ландшафтные и строительные работы), особенностей производства, условий эксплуатации. Навесное оборудование крепится на стрелу, которая поднимается и опускается за счет гидравлики. Подробнее о его видах можно будет прочитать на нашем канале. Новые статьи совсем скоро!
Самый лучший вариант, который вы можете встретить – приобретение мини-погрузчика от завода-производителя. Сделать это можно несколькими способами: в Интернет-магазине, в дилерском центре или непосредственно на производстве, заключив соответствующий договор в отделе продаж.
Продажа техники, как правило, сопровождается гарантийными обязательствами до 3-х лет и комплексом услуг по сервисному обслуживанию. На что следует обратить внимание и как правильно выбрать мини-погрузчик см. в нашей статье.
Цена продажи фронтального погрузчика (особенно довольно мощных моделей) зачастую выше машины с той же грузоподъемностью, но с бортовым поворотом. На территории России на выбор модели достаточно сильно влияет стоимость: многие строительные организации отдают предпочтение именно второму варианту.
Срок использования техники напрямую зависит от условий эксплуатации и техобслуживания. Погрузчик с бортовым поворотом демонстрирует лучшую эффективность в первые семь лет, а фронтальная модель может работать без особых проблем на протяжении одиннадцати. Средняя выработка одного погрузчика составляет 2500 моточасов.
Модель мини-погрузчика с гусеничным типом хода S800-TX производства "Vermeer" c навесным оборудованием "Ковш универсальный"
Таким образом, резюмируя вышесказанное, заключим, что основным отличием между разными видами мини-погрузчиков является концепция поворота (способ маневрирования), тип шасси и подъемного механизма.
Основными структурными частями механизма являются:
Органы управления ходом: у мини-погрузчиков с бортовым поворотом — рычаги или джойстик, у шарнирно-сочлененных — педали и руль.
Помимо этого, современные модели мини-погрузчиков могут быть оснащены:
Для среднего российского потребителя в хозяйстве достаточно иметь в наличии хотя бы один погрузчик с комплектом дополнительных устройств, чтобы выполнять все необходимые функции. Этого же количества уже будет достаточно как и для небольшой строительной фирмы, так и для продвинутого фермерского хозяйства.
В больших организациях с внушительным штатом крупногабаритной техники, мини-погрузчики также являются отличными помощниками в решении нестандартных задач. Несмотря на компактные размеры, такая техника отличается большой функциональностью, эффективностью и удобством использования: и человек с большим ростом, и человек с минимальными навыками управления подобной техникой будет комфортно себя чувствовать в работе на мини-погрузчике.